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      【塔吊盲區(qū)可視化】塔吊的維修保養(yǎng)

      2021-08-17  來(lái)自: 上海宇葉電子科技有限公司 瀏覽次數(shù):651

      塔吊的維修保養(yǎng):

      機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理

      1.日常保養(yǎng)

      (1)經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵;

      (2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油;

      (3)檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通;

      (4)檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;

      (5)檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);

      (6)檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整;

      (7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理;

      (8)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。

      2.小修(塔吊工作1000小時(shí)以后進(jìn)行)

      (1)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;

      (2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;

      (3)清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂;

      (4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;

      (5)檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置;

      (6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

      3.中修(塔吊工作4000小時(shí)以后進(jìn)行)

      (1)進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作;

      (2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;

      (3)修復(fù)或更換制動(dòng)瓦;

      (4)更換鋼絲繩、滑輪等;

      (5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意:更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓;

      (6)除銹、油漆。

      4.大修(塔吊工作8000小時(shí)以后進(jìn)行)

      (1)進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作;

      (2)修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等;

      (3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成;

      (4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

      其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)

      1.制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:

      (1)裂紋;

      (2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%;

      (3)制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm;

      (4)彈簧出現(xiàn)塑性變形;

      (5)杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程約10%。

      2.吊鉤禁止補(bǔ)焊,有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:

      (1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;

      (2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有變形;

      (3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;

      (4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;

      (5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。

      3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:

      (1)裂紋和輪緣破損;

      (2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;

      (3)滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。

      4.車(chē)輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:

      (1)裂紋;

      (2)車(chē)輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;

      (3)車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。

      5.操作司機(jī)經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況,如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修,決不允許將限制器線(xiàn)路拆掉。

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